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　　在航空航天、新能源汽車、電子封裝及高分子材料研發(fā)中，高低溫拉伸試驗機(jī)通過在-70℃至+350℃（甚至更高）環(huán)境下對材料施加拉伸載荷，精準(zhǔn)評估其強(qiáng)度、延展性與失效行為。然而，復(fù)雜的溫控系統(tǒng)與力學(xué)結(jié)構(gòu)使其在使用中易出現(xiàn)溫度失控、數(shù)據(jù)異常、密封失效等問題?？茖W(xué)識別并及時處置高低溫拉伸試驗機(jī)故障問題，是保障測試精度與設(shè)備安全的核心。

　　問題一：環(huán)境箱溫度無法達(dá)到設(shè)定值或波動過大
　　原因：制冷/加熱系統(tǒng)故障、箱門密封條老化、傳感器漂移或樣品熱負(fù)荷超限。
　　對策：檢查壓縮機(jī)、加熱絲是否正常工作；清潔冷凝器灰塵，確保散熱良好。更換破損或變形的硅膠密封條。用標(biāo)準(zhǔn)溫度計校準(zhǔn)箱內(nèi)實際溫度，必要時重新標(biāo)定傳感器。避免一次性放入過多或大體積高熱容樣品，應(yīng)分批測試。
　　問題二：拉伸數(shù)據(jù)異常（如力值跳變、位移不準(zhǔn)）
　　原因：引伸計未校準(zhǔn)、夾具松動、傳感器受潮或高低溫下潤滑失效。
　　對策：每次試驗前進(jìn)行力值與位移校準(zhǔn)。檢查夾具螺釘是否緊固，鉗口是否磨損。確保測力傳感器接線干燥，避免冷凝水侵入（可在低溫段預(yù)冷傳感器）。高溫環(huán)境下使用耐高溫潤滑脂，防止導(dǎo)軌卡滯。
　　問題三：試驗過程中箱內(nèi)結(jié)霜或觀察窗模糊
　　原因：頻繁開門導(dǎo)致濕氣進(jìn)入、樣品含水分或除濕系統(tǒng)失效。
　　對策：減少開門次數(shù)，樣品提前干燥處理。低溫試驗前開啟預(yù)冷除濕程序。清潔觀察窗電加熱膜（如有），確保其正常工作以防止結(jié)霧。
　　問題四：高低溫切換時響應(yīng)緩慢或超調(diào)嚴(yán)重
　　原因：PID溫控參數(shù)未優(yōu)化、風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī)故障或風(fēng)道堵塞。
　　對策：根據(jù)測試溫度段重新整定PID參數(shù)（如升溫段用強(qiáng)加熱，降溫段提前啟壓制冷）。檢查風(fēng)機(jī)是否運轉(zhuǎn)正常，清理風(fēng)道內(nèi)積塵或異物，確保氣流均勻覆蓋試樣區(qū)。
　　問題五：引伸計在低溫下失靈或信號中斷
　　原因：低溫電纜脆化斷裂、連接器結(jié)露或傳感器不耐低溫。
　　對策：使用專用低溫柔性電纜，避免彎折過度。連接處加裝防潮密封套。確認(rèn)引伸計標(biāo)稱工作溫度范圍（如-80℃~+200℃），嚴(yán)禁超限使用。